暑假社会实践报告

暑假社会实践报告合集15篇

在学习、工作生活中，报告使用的频率越来越高，其在写作上有一定的技巧。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编为大家整理的暑假社会实践报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

这个暑假，我到银行实践，时间很快就过去了，在银行的实践过程中，我学到了很多，以下是我这次的实践报告；

一、银行实践调查内容：

大学校园就像一个小社会，入学已经两年了，我们已经渐渐地适应了这个小社会的生活，然而作为大学生，接触社会，适应社会是必不可少的。所以，暑假作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。于是继“三下乡”社会实践结束后，我于7月12日至7月28日在中国信合营业部进行了为期半个月的实践。

此次实践的目的主要是在于一步了解国家经济宏观调控的宗旨，其次就是锻炼自己的社交能力，丰富自己的社会经验。经过在信合调查实践，我从客观上对自己在学校里所学的知识有了感性的认识，使自己更加充分地理解了理论与实际的关系。我这次实践所涉及到的内容主要是会计业务（对公业务）和储蓄业务，其他一般了解的有信用卡业务，贷款业务。从这些业务上，我对国家经济的宏观调控有了一些初步的认识。

二、了解国家宏观调控的目标：

在这个经济发展的关键时刻，作为国家经济机构核心的金融，无疑应当起到宏观调控的杠杆作用。国家宏观调控的目标是控制局部经济过热，重在调整结构。长期以来，存贷利差一直是我国银行获取利润的主要手段。而众多银行均简单依靠存贷利差获取利润，所产生的结果必然是追逐热门行业，垒大户等现象的发生。这种银行与企业之间的高度依存关系也加大宏观调控的难度。银行的发展有赖于整体经济环境的回好，但经济的健康运行并不是依靠银行无原则地放贷就可以完成的。这不仅需要银行通过对宏观调控经济整体形势的研究审慎确定信贷方向，同时也必须对我国目前这种简单的依赖存贷利差，特别是依赖对公业务获取利润的盈利模式加以改变。这种对银行可以形成一个稳定的利润来源，增强银行的抗风险能力和可持续发展能力；对企业，可以通过有针对性的淡化对公业务，使某些企业更加珍惜来之不易信贷资金，提高企业的资金运用水平，防止企业盲目扩张，增强企业的自我积累意识；对政府，可以降低经济调控的难度，避免因为银行与企业高度依存关系，而造成的在宏观调控政策实验中投鼠忌器现象的发生。

当然，银行调整盈利模式并不是鼓励银行放弃对企业的支持，而是要求银行在强化对自身抗风险能力的同时，将信贷资金真正送到规范运作，效益良好的企业手中。金融的稳定性，才是企业对经济最大的也是最少持续的支持。

三、收获与体会：

俗话说，千里之行，始于足下。这些基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实物尤其是显得重要，特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要比大学本科生大，就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实践中，我体会到，如果我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本任务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实践的真正目的。这半个月的实践，我认为对我今后走向社会祈祷了一个桥梁的作用。是我人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走向工作岗位也有着很大的帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位的规章制度，与人文明相处等一些做人处事的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实践也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学会做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西还有很多很多。我只有通过不断实践，才能使自己更加成熟。

在今后的假期里，我还会经常参加一些实践和社会实践的活动，让自己早日对社会熟悉，还能学到更多的东西。

今天是“天地之中”实践队实践的第四天，同学们继续进行紧张而充实的调研活动。但由于某些时事原因，原定于今天进行的“xx班列”调研活动被推迟，同学们随即调整了调研计划，于今天进行了对实践报告的构思分工以及参观xx博物院的活动。

上午9点，同学们在宾馆中开始对前几天的调研成果及参观感想进行总结发言。在讨论中，同学们积极踊跃的发表看法，为撰写调研报告提供了大量的素材，明确了报告的基本思路。报告暂拟以xx航空港的发展现状及影响为主题，分摘要、前言、正文等八部分进行编写，力求以实例体现xx航空港在中原经济区经济发展中所起的核心带动作用，让更多的人了解、关注xx航空港的发展。

同时，同学们也就前几天的调研经历对港区的发展提出了一些意见及建议。同学们认为，港区的基础设施建设发展缓慢，从xx7年港区得到省政府的批复到xx3年港区得到国务院批复，6年间发展速度远不及同时期的郑东新区。尤其在公共交通方面，基础设施不完善，导致黑的以及没有执照且危险程度高的摩的泛滥，造成一定程度的交通混乱，并且对港区人民的生命安全形成了潜在威胁。看来港区在达成航空都市的目标上确实刚刚起步。因此，同学们希望政府能在港区大力发展公共交通事业，在为港区人民的生活提供便利的同时也提升了港区自身的形象。

下午，同学们来到xx博物院进行参观，同时采集古代“丝绸之路”的相关资料。在参观中，同学们看到了丝绸之路具体路线图以及丝路上出土的文物等宝贵资料，更为直观的了解了丝路的发展历程极其重要意义。通过了解古代陆上“丝绸之路”，同学们对比了解了xx航空港开辟的“空中丝绸之路”对中原经济发展的重要推动作用，并加深了对航空港重要意义的理解。在采集资料的同时，同学们也看到了在xx出土的殷商陶器、青铜器，宋代陶制楼宇等珍贵文物，感受到了xx深厚的文化魅力并为之折服。

今天的调研结束后，同学们将继续充满信心的进行调研，为报告的撰写添砖加瓦。

大学生的最后一个暑假，当然，也是我第一次经历社会实践。对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。于是我毅然踏上了社会实践的道路。想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性；想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。

有人这样形容现在的大学生打工族：中文专业投笔从“

融”，外文专业西游取“金”，历史专业谈“股”论“金”，医学专业精益求“金”。其实并不是我们有严重的拜金主义倾向，只不过我们在这个现实的社会中懂得了该怎学样习生网存。

暑假社会实践报告自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大报都总写着“有经验 ……此处隐藏12265个字……易地不理论联系实践，我将端正，改进学习方式和方法!

调研信阳板栗产业发展为家乡建言献策

——经济与管理学院赴信阳板栗产业调查科技支农帮扶团活动纪实

为积极响应校团委践行“八字真经”投身“四个全面”号召，积极承担社会责任，践行核心价值观，投身家乡产业发展，为其建言献策，7月9日，xx农业大学经济与管理学院赴信阳板栗产业调查科技支农帮扶团前往xx信阳，本着“发扬信阳板栗为家乡建言献策”的理念，展开板栗产业调研。

　　充沛准备发放调研问卷

众所周知，信阳有远近闻名的毛尖，板栗似乎一直没有得到人们的关注。由此团队成立社会实践小组，在前期进行充足准备。团队一行人多次在图书馆查阅相关资料，设计调查问卷，在发放时，为保证问卷调查更加真实可靠，该调查问卷涉及到各个年龄各个阶层，队员们深入到街道、超市、零售店公园等场地，大量发放争取做到份份有用。

随后与调查者交流，访问他们对板栗产业的看法与建议，其中有些人认为板栗食品加工行业应该规模化、标准化。而当地板栗专业户认为大规模种植板栗目前存在许多困难，仍需克服。

有序筹备参观板栗企业

7月11日，团队前往信阳市浉河区金牛产业集聚区的多栗多绿色食品有限公司进行考察学习。抵达该公司后受到副厂长吴总和销售部门陈总的热情接待。随后带领队员们参观生产车间与生产程序，通过参观学习，了解到板栗汁加工需要采摘、剥壳、收购商收购、去壳、冷却、碾碎等一系列步骤。此外向队员们讲解了关于多栗多的品牌市场拓展和未来发展规划。该公司后期还将研发板栗罐头、板栗糕饼等一系列产品，丰富产品品种。

深刻总结献策企业发展

7月13日，在实践结束前，团队前往浉河公园进行团队的总结体会。

短短五天社会实践，设计问卷调查、与人沟通交流、实地考察板栗、了解板栗汁加工生产过程。他们并没有一帆风顺，有因为选择人群不太正确而遭受白眼与无视，有因为计划不够周全而未能顺利进行。但困难无法阻止他们前进的脚步，因为他们有梦。在他们的总结大会上，每个人都讲述了自己的收获与经验，包括对家乡板栗产业发展的建议。

板栗产业发展除了引进先进的全自动生产设备，为高品质产品提供了强力支持外，还需要通过软媒硬媒一体化，线上线下全方位宣传，加强品牌效应，同时政府相关政策的帮扶也是必不可少。

此次活动锻炼了队员们社会实践的能力，提高团队合作能力，进一步了解信阳板栗的生长，产业的发展与困难，对于推动信阳板栗产业发展献出微薄之力，同时用实际行动践行核心价值观，深入学以致用、学以为农的理念，为家乡发声，彰显经管学子魅力风采。

xx新城与xx店东站距离约30公里，有多条公路贯穿两地，货运方便快捷，但客运交通仍亟待完善。实践小组到达xx店东站后，举目望去是玉米地连畴接陇，没有公交站牌，只有零星几辆远途的大巴，司机称车并不途经xx。无奈之下我们只好选择了打车。

行进中看到道路平整宽广，纵横在一片碧海里：这是对xx交通的初印象。然而满街的小三轮又揭示了道路宽广并不代表交通完善的事实。进入xx新城，我们才知道xx缺乏完善的交通系统：几辆类似景区游览车的篷车代行公交的职能；老城内甚至没有见到公交站牌，有寥寥几辆公交也是招手即停；红绿灯标志不明显，在有的十字路口甚至没有。

但是简单的交通系统也为居民的生活提供了便利。略显简陋的“公交”价格便宜，从老城到国际箱包厂一人也仅需两元。驾驶游览车的大多是当地人，有年少的也有年长的。由于没有规范的运营管理，司机多是自主找寻乘客，有时因为人未坐满，在箱包城附近绕了几圈也不出发，引来乘客怨怼。更甚者，司机们为了多载乘客吵了起来，出口便是再熟悉不过的“国骂”，这也算是民风淳朴吧。

跟着游览车在老城和箱包城之间来回几趟，发现无论是老城还是新城，道路绿化都不是很好，但城市很小，车辆也比较少，由是扬尘也不是很多。

回程时计量着要不要打车去火车站，询问当地人才知道原来有到xx店东站的公交，不过是经过距离车站有一段距离的公路罢了。我们愤愤地想，来时一定是被司机们联合骗了……

xx在北京、天津、保定三角区的腹地中，有多条公路穿过，又即将修建到首都第二机场的快轨，实在是占得天独厚之利。把对xx交通区位优势的感叹留在身后，我们踏上归途。

xx的河北之行，于我来说，已经不仅仅是一次暑期实践活动，更是一次知识与能力齐头并进的升华。

实践之初的准备阶段对我来说，是外联能力与卖萌能力的异军突起阶段。身上担的责任越大，就硬生生把自己的能力逼到不得不有的高度。在确定“京xx”一体化这个主题后，由于家在河北，联系企业的任务自然而然落在我肩上，最终在电话轰炸之后终于确定了最后的实践参观的工厂。而后是硕博辅导员的联系，群发短信，耐心解释，与其沟通时间，确定实践地点，几番联系。这里还要感谢我们的辅导员，给我们很多的支持和帮助。

实践之中，八个实践队员来到我的家乡进行实践，心里总是担心会出现安全问题，也担心小伙伴们食宿问题，担心实践之外的时间不能让她们在家乡好好玩耍，但幸好，遇到这样一帮贴心可爱善解人意的妹妹们，她们的靠谱程度让我能安心的把任务交由每一个人不需要我来过问，她们的勇敢更是令人敬佩，为了完成“京xx”一体化调研任务中对于政府态度的了解，她们在没有任何熟人的情况下，直接奔赴市政府，在于工作人员进行沟通后，成功接触到政府工作人员并对其进行采访。

实践之后的总结阶段，通过对各种材料，档案的整理分析，对于我的家乡有了更深的认识，对于“京xx”一体化这个政策有了进一步的了解。多年来一直不温不火的“京xx”一体化概念，近日突然开始急速升温。三地领导人纷纷做出积极表态，表示要携手合作推进”京xx”一体化发展，河北省甚至已经公开了一份设计蓝图，详尽规划了河北在三地一体化中的角色。在京xx协同发展的大潮中，最大的悬念在于如何确保市场之手的作用。由于已经被确认为重大的国家战略，因此不难想象，在未来的协同发展中少不了行政力量的强行推进。行政推进的好处自然是显而易见，可以打破此前京xx之间的各自为政的行政壁垒，在国家战略的层面加速京xx一体化进程，但如果过于依靠行政力量的强制推进而忽视了市场的自然选择，这种模式也有可能带来资源错配的风险。

总之，既然京xx协同发展上升至国家战略，那么其总体规划应该不只是为了疏解北京的压力，而应该在更高的层面实现三地的协同效应，最终达到多赢的局面。按照产业转移的雁行理论，在一个发达成熟经济体发展到一定阶段之后，会带来向周边经济的溢出效应，发达经济体专注于高端产业，相对低端的产业向欠发达地区形成转移，由此形成发达经济体和欠发达经济体共同发展的格局。而这种产业转

移的雁阵模式大多是市场自然选择形成，从上世纪80年代的东南亚地区到我国的长三角和珠三角等等，基本上都还是市场主导下的产业转移。在京xx协同发展这场国家战略中，政府和市场如何发挥好各自的力量，可能是决定最终成败的关键因素。